最近,包括国家发展和改革委员会和工业和信息化部在内的11个国家部委联合发布了《智能汽车创新发展战略》文件,强调了自动驾驶的发展。说到自动驾驶,我相信很多人都会想到特斯拉的自动驾驶系统,但事实上,还有一款中国制造的电动汽车—— geometric a,配有完整的L2 Plus智能驾驶系统,无论在硬件、配置还是使用体验方面,都不逊于特斯拉等外国品牌。

从公认的国际汽车工程师协会(SAE)建立的自动驾驶分类来看,L1级自动驾驶功能已经变得很普遍,L2级自动驾驶正处于大规模生产和普及阶段,更高级别的自动驾驶需要一些时间。几何图形A比L2走得更远,配备了L2 Plus智能驾驶系统,具有更全面的功能和更好的使用体验。

从硬件的角度来看,几何图形一点也没有失去特斯拉模型3。几何图形A配备了一个单目高清摄像机、3个毫米波雷达、12个超声波雷达和6个智能摄像机。特斯拉3型是一种毫米波雷达,有12个超声波传感器和8个摄像头。此外,几何图形A具有基本的L2级自动驾驶功能,以及越级智能技术配置,如国际商会智能导航系统、FCW正面碰撞预警系统、AEB自动紧急制动系统、自动驻车辅助系统(APA)单键智能自动驻车系统等。

ACC和ICC系统都是L2自动驾驶的重要组成部分,也是消费者经常使用的功能。几何A搭载的自适应巡航系统ICC智能导航系统已经进行了大幅升级。它不仅支持全速0-150公里/小时的自适应巡航,还能在车辆开启时根据交通流量自动控制车速,与前方车辆保持安全距离。根据车道行驶、转弯和车辆跟踪,TJA交通拥堵辅助系统和国际汽车协会巡航控制功能基本上可以使驾驶员在低速路段的拥堵路况下或在高速路段的巡航路况下“起步”和“脱手”。这不仅减轻了驾驶员的疲劳,而且提高了安全性。毕竟,毫米波雷达肯定比人类更精确,而且芯片的计算速度超出了人脑的能力。

俗话说,“开车容易,但有新司机。”许多新司机在开车过程中遇到的最大问题是停车。几何A的自动驻车辅助系统单键智能自动驻车系统360高清倒车成像系统可以完美解决“停车难”的问题。几何图形A前后的12个超声波雷达可以扫描周围的整个图像,计算停车轨迹,估计和评估潜在的障碍物。用户只能通过按下停车按钮来完成自动停车。即使不使用自动停车功能,几何图形A的360度高清倒车图像也能在辅助停车方面起到很好的作用。

几何图形智能驾驶辅助系统不仅解放了驾驶员的“手脚”,而且保证了用户的安全。例如,城市道路上的电瓶车越来越多,极大地增加了交通安全风险,而Geometry A搭载的FCW正面碰撞预警系统AEB自动紧急制动系统则能最大限度地避免各种事故。当系统识别到前方有障碍物时,会提醒驾驶员并主动刹车,可以有效减少因驾驶员注意力分散或反应缓慢而造成的事故。

此外,几何图形A仍有许多易于忽略的智能安全配置,但它们非常有用。例如,RML驾驶座智能预警安全带,这是几何图形A独有的,可以与RCW智能安全配置,如FCW,AEB等。它可以在危险发生前提前拧紧,从而为驾驶员提供更多保护。还有DOW开门警告系统。当车门打开时,会及时提醒后面开车的司机和路人,以免发生碰撞事故。当然,在同一水平上也有独特的或领先的技术配置,如道路交通识别、MOD后方运动目标检测系统、IHBC远近光自适应调节系统等。在实际驾驶中,这些功能可以大大减少危险的发生,提高驾驶安全性。

汽车智能驾驶系统曾被认为是一种高空配置。例如,ACC自适应巡航曾经只出现在奢侈品牌的高端车型上。随着科技的发展,L2智能驾驶系统也开始普及。作为中国高端纯电动品牌GEOMETRY旗下的第一款纯电动汽车,GEOMETRY A不仅具有长达500公里的综合续航能力,而且搭载了比L2更先进的L2 Plus智能驾驶系统,可与电动汽车的先驱特斯拉相媲美,价格仅为15万辆,性价比更高。由于真正的L3自动驾驶还没有出现,所以不可避免地要选择智能和易于使用的几何图形A来提前体验黑色技术。

亚搏娱乐国际|科学技术控制部门只见过150000例自动驾驶仪几何图形

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