上周四,我见证了沃尔沃新S60在黄浦江上的发布。离开会场时,我想知道什么样的人会买这样一辆中型车。说实话,当我一开始买V60的时候,除了它的颜色之外,几乎没有其他产品给我留下深刻的印象。然而,这种完全情绪化的消费模式不能支持汽车成为“爆炸性的”。此外,S60将在竞争更加激烈的中级汽车市场。问题是,在过去的一年里,我测试了许多同样大小的非奢侈品牌,所有这些品牌都令人惊叹。随着2020年的临近,低价“豪华车”还有自己的优势吗?新的S60能配得上奢侈的名字吗?

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新款沃尔沃S60的价格为286,900-461,900元。尽管这是一款包括T8在内的插电式混合动力车型,但对于沃尔沃来说,其中一款中级车的价格无法与奔驰和宝马相提并论。尽管我们都知道这只是一个暂时的基调,未来还会有相当大的终端折扣,但德国传统品牌的折扣也不小。因此,它把自己的标准设定为奔驰和宝马,而沃尔沃S60已经成为名副其实的“豪华车”。它的产品能支持这样的定位吗?

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更不用说奔驰和宝马了,在这个价位上有相当多的顶级豪华中级车。他们的优势相互竞争,但仍有一些具体的特点要遵循。曾经有一个同级别的品牌发布了一个类似口号的广告:没有后座,没有奢侈品。许多网民的尴尬是针对奥迪和沃尔沃的。奥迪在中国市场有英雄的光环,更不用说在这里了。然而,像沃尔沃这样的品牌将不可避免地受到每个人的质疑。我在网上收集了双方的一些观点,并呈现给你们。

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沃尔沃的优势是不言而喻的,对于任何沃尔沃车型来说,安全一直是必须的。近年来,纯粹的北欧设计并不局限于热门车的尺寸,而是已经成为新一代的社会流行趋势。自XC90以来,沃尔沃将这一优势诠释到了极致。在S60,虽然大家对这种风格已经失去了很长一段时间的新鲜感,但与档次不高的S60相比,顶级车型的风格设计自然是上乘的。从S90到V90cc,沃尔沃基于集对分析的新一代车型在动态性能方面比以前获得了更多的积分。虽然很遗憾没有多缸发动机,但它实际上比我的“旧五缸”机器好几倍。这些奖励物品都是新的S60武器,可以与对手竞争。

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然而,有很多地方S60的未来是不确定的,第一个是价格。我知道在不出意外的情况下,将来会有很大的码头折扣。除了雷克萨斯,没有哪个奢侈品牌不“伤筋动骨”?尽管折扣很大,但S60之前的性价比优势并不明显,因为初始价格上涨,这对更“挑剔”的中国消费者来说不是好消息。与之匹配的下一句话是品牌形象,这不是每个人都能接受的。然而,我相信许多消费者对于沃尔沃品牌是否真正“奢华”有自己的答案。至于“无后驱,不奢侈”,肯定会有反例,但从客观的角度来看,这一层次的品牌培训水平差异很小,所以硬件的比较也不是不合理的。

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可以预见的是,新款沃尔沃S60的市场表现不会逊于前代车型,毕竟它所有的颜值产品都得到了快速提升。然而,沃尔沃对它的期望肯定不仅仅是维持现状,所以我们必须考虑它是否具有“爆炸性”特征。除了目前的“安全卡”、“北欧风格”和未来几乎肯定的长轴距版本,新款沃尔沃S60还需要更多品质来打动消费者,毕竟,它不再是折扣低于20万英镑的沃尔沃。

(责任编辑:HN666)

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