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在汽车界总是出现这样的句子。大众实际上叫高尔夫车,加上屁股就叫内急,减少积分就叫保罗,揉成一团就叫上酷,揉成一团就叫甲壳虫,拉长就叫法萨特,换了名字就叫迈腾。

高尔夫对公众的重要性不言而喻。高尔夫自1974年诞生以来,继披头士之后,成为了大众对销售和技术变化的领头羊。

历史上总销售量第三位的这位模特现在地位下降,不得不让步现状,这一事实很可惜。

不久前,第八代高尔夫球在大众发源地沃尔夫斯堡正式发表。

第八代高尔夫球的变化与预想无异。有神奇之处的话,也许灯光调整手柄变成了触摸风格,杆头变成了沃尔沃和necker这样的“剃须刀”风格。

至于理性的变化,自然是电气化。

仍然是有关内燃机和马达的游戏期间,或者是过渡时期,一个大大众在高尔夫这种被车模型中掀起老朋友,将其转换为主力纯电,这是很明显的事实。

即使第八代高尔夫将为新车提供5个混合系统,包括3个eTSI 48V混合系统(110马力/130马力和150马力)和2个GTE插件混合系统(204马力/245马力),主模型也是包含1.0T 3缸引擎和1.5T 4缸引擎的汽油版本和2.0T 4缸引擎的柴油版本

高尔夫为了大势所趋,必须转向燃料,但是未来的路会陷入看起来没有燃料车的尴尬境地。

第八代高尔夫出现一周后,大众在中国展开了大规模的“新大众品牌体验活动”。

当天晚上,亮点是MEB纯电动平台第一个型号——ID.3的国内首发出差。

是害怕“里面的东西,下面的东西”,还是废气事件的影子还在。这期间,大众改变电力方向的决心太快,认识到包容电力未来成为路人。

首先宣布MEB电动汽车平台使用权将收费开放,随后与奔驰BMW一起发表了“纯电线宣言”,将未来10年建设的中心投入电动汽车,差点在脚掌上刻下“电动汽车万岁”的5个大字。

那么,大众电气时代的新领先者ID.3的重量是多少?

公众计划到2025年在全球量产33辆MEB平台电动车,大众汽车型号至少25%到35%将是纯电动车型。到2035年为止,电动汽车型整体销售的比重将增加到50%。

所有这些变化都是在ID.3投放市场后开始的。

id 3和高尔夫设置重叠的情况也有可能是两辆货车,大小相同,空间相同,价格区间相同。推新车,嫉妒自己的支柱,这意味着ID.3将取代大众集团内高尔夫球的水平。

第八代高尔夫球的兴起是高尔夫球的“c位绝唱”。

历史总是在特定的时刻留下各种“模模糊糊的路”。

九王贝利退休的那天,外星人罗纳尔多出生了。

计划在第一次石油危机爆发的那一年推出第一代高尔夫球。

甲壳虫停产的今年大众推出了延续高尔夫长工位置的账号。ID.3

电板高尔夫可能不是持续的自救方法。因为,即使是大众,光是标志也可以转变为更符合电气时代的平面风格。但是高尔夫的定位重叠,为什么迷恋石油时代的强烈氛围这个名字?

人必须前进,车更是如此。

高尔夫这一汽车的命运和过去50年来石油代替煤炭成为世界第一能源的产业黄金时代太接近了,但也保留了石油时代的华丽痕迹。

正如四大天王是香港音乐界的里程碑一样,随着香港音乐界的影响力消失,四大天王的歌也只能留在一张白金CD上。“学猫叫”是喋喋不休的声音最和谐的BGM。

也就是说,去新世界航线的船上,普通人没有了高尔夫球的位置。高尔夫的微妙之处,在一定程度上代表了传统车(文化)的微妙之处。因为以后,在毒物引擎内放涡轮的人,也不会听到像原地热茶1分钟这样的民间土制。

因为感情的关系,买新高尔夫球的日子好像还很长。但这真的太棒了。

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(责任编辑:王志强HF013)

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